국무원은 태양광 발전의 합리적 배치와 태양광 발전 설치 체계 교통 허브, 역, 고속도로, 철도 및 기타 노선을 따라 에너지 저장 시설.

최근 몇 년 동안 중국' 태양광 산업은 급속하게 발전했으며 태양광 발전 설비 용량은 수년 동안 세계 1위를 차지했으며 유리한 태양광 정책이 잇따라 등장하고 있습니다. 다양한 태양광 응용 시나리오가 있습니다. 태양광 + 산업, 태양광 + 건설, 태양광 + 농업 및 태양광 + 운송과 같은 태양광 + 응용 프로그램의 통합 개발은 많은 분야에서 탄소 피크 및 탄소 중화 과정을 촉진합니다.

1월 18일 국무원은 "태양광+교통"의 방향을 제시한 14차 5개년 계획에서 현대적인 종합 교통 시스템 발전 계획을 발표했습니다. 이 문서는 교통 허브, 역, 도로 및 철도를 따라 태양광 발전 및 에너지 저장 시설의 합리적인 배치를 권장합니다. 저탄소 및 다양한 운송 에너지의 개발을 촉진하고 신 에너지 및 청정 에너지 운송 차량을 적극적으로 추진하고 철도 전화의 전환을 꾸준히 추진하고 내륙 선박의 청정 에너지 사용을 촉진하고 운송 차량의 에너지 소비를 더욱 줄입니다.

이 문서는 또한 탄소 제로에 가까운 운송 시범 지역 건설을 포함하여 "교통의 녹색 및 저탄소 개발 활동"을 시행할 것을 제안합니다. 생태 기능 구역, 공업 및 광업 구역, 도시, 항구 구역, 공항, 고속도로 서비스 구역, 교통 허브 및 역 및 기타 조건이 성숙된 구역을 선택하고 탄소 제로에 가까운 운송 시범 구역을 건설하고 대중 교통 발전을 우선시하고 옹호합니다. 녹색 여행 및 새로운 에너지 운송 수단을 홍보합니다.

사실, 운송 부서는 운송 분야에서 태양광의 배치를 위한 준비를 했습니다. 교통부는 2020년 8월 6일 교통분야 신규 기반시설 건설 추진에 관한 지침의견을 발표하면서 휴게소, 경사로 등 도로를 따라 태양광발전시설을 합리적으로 배치하고, 도시 전원 공급 장치와 함께.

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